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眾所周知，汽車工業(yè)及高速公路的迅速發(fā)展對(duì)輪胎的安全性、耐用性、舒服性提出了更高的要求。要到達(dá)上述功能要求，除了要有全新的輪胎技能之外，更需有先進(jìn)的裝備來(lái)完結(jié)。
使用前檢查液壓油量，液壓油高度為下機(jī)座的2/3的高度，油量不足時(shí)應(yīng)及時(shí)添加，油液注入前需要精細(xì)過(guò)濾。在下機(jī)座的注油孔內(nèi)加入純凈20＃液壓油，油位高度通過(guò)油標(biāo)桿看出，一般加到下機(jī)座的2/3的高度。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，跟著中國(guó)汽車保有量的不斷提升，每年發(fā)生的廢舊輪胎以8至10的速度遞增，但是由于缺乏合理的收回利用辦法，造成了巨大的資源浪費(fèi)，因此我們應(yīng)該對(duì)廢舊輪胎處理重視起來(lái)。
輪胎硫化前內(nèi)部微觀知結(jié)構(gòu)為線型高分子，是具有粘彈性的可塑性橡膠，易變形、強(qiáng)度道較低，無(wú)使用價(jià)值；經(jīng)過(guò)硫化，使可塑性橡膠內(nèi)的版線型高分子發(fā)作交聯(lián)反應(yīng)，生成網(wǎng)絡(luò)狀的高分子材料，微觀上表現(xiàn)權(quán)為固化，變成了有使用價(jià)值的高彈性橡膠。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，高速公路上40%的意外交通事故由爆胎引起！在汽車的行駛過(guò)程中，車輪爆胎是非常危險(xiǎn)的一種情況，如果一輛汽車正在高速上行駛，車胎爆胎的話，可能引起很嚴(yán)重的事故。
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